Soi kèo góc Sydney FC vs Melbourne City, 13h00 ngày 29/3

Kinh doanh 2025-03-31 14:01:51 64
èogócSydneyFCvsMelbourneCityhngàlịch bóng đá vòng loại world cup   Hư Vân - 28/03/2025 20:00  Kèo phạt góc
本文地址:http://user.tour-time.com/news/713e499026.html%20l
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Fagiano Okayama vs Yokohama F. Marinos, 10h55 ngày 29/3: Bắt nạt tân binh

{keywords}Disney sẽ đầu tư cho dịch vụ phát trực tuyến. Ảnh: Getty Images

Một số kênh Disney đã dừng chiếu nhiều kênh truyền hình tại Anh, Đức, Áo, Thụy Sĩ và Úc. Hãng  cũng có thông báo các kênh Star Premium tại thị trường Mỹ Latinh sẽ đóng vào đầu năm 2022.

Bob Chapek, Giám đốc điều hành Walt Disney từng tuyên bố dừng chiếu 100 kênh truyền hình trong năm 2021 để chuyển trọng tâm chiến lược sang mảng kỹ thuật số với Disney +, khi người tiêu dùng ngày càng lựa chọn xem các nội dung trực tuyến nhiều hơn. Vào năm 2020, Disney cũng đã đóng 30 kênh truyền hình.

Chapek cho biết, người tiêu dùng ngày càng chọn xem nội dung trực tuyến nhiều hơn và Disney muốn đi đầu xu hướng. “Chúng tôi không muốn ở phía sau làn sóng đó”, Chapek nói.

“Phần lớn nội dung sẽ chuyển sang Disney +", Giám đốc điều hành Walt Disney tuyên bố tại một sự kiện diễn ra vào tháng 5/2021.

Năm 2019, Disney đã ra mắt dịch vụ phát trực tuyến Disney +. Dịch vụ này ngay lập tức thành công vang dội và trở thành gã khổng lồ trong ngành dịch vụ phát trực tuyến. Ngoài việc cung cấp các tác phẩm kinh điển, Disney + cho phép người đăng ký truy cập vào nội dung gốc, như WandaVision, The Mandalorian...

Disney + có mức phí chỉ khoảng 7 USD, thấp hơn hẳn so với các dịch vụ khác cùng với kho nội dung phong phú. Dịch vụ này đã thu hút hơn 54,5 triệu người đăng ký trên toàn thế giới trong 7 tháng đầu tiên.

Theo số liệu từ hãng nghiên cứu thị trường The Statista, Disney + đã có 116 triệu người đăng ký trên toàn thế giới, tính đến quý 3 năm 2021 (theo báo cáo của Walt Disney). Điều này đánh dấu sự tăng trưởng về cơ sở thuê bao của dịch vụ lên khoảng 90 triệu, kể từ đầu năm tài chính 2020.

Disney + đang có chiến lược tiếp cận nhiều hơn với khách hàng ở thị trường Đông Nam Á. Tuy nhiên, dịch vụ phát trực tuyến Disney + hiện mới chỉ hiện diện ở hai quốc gia Đông Nam Á là Singapore và Indonesia. Công ty cho biết họ sẽ tiếp tục triển khai dịch vụ tại nhiều thị trường hơn trong khu vực bao gồm cả Hồng Kông trong năm nay.

Disney + đã có mặt tại Singapore vào đầu năm nay thông qua đối tác địa phương là công ty viễn thông StarHub. Tại Singapore, Disney + cung cấp hơn 650 bộ phim và 15.000 tập nội dung giải trí.

Nhiều người dùng tại Việt Nam hi vọng Disney + sẽ sớm có ở thị trường trong nước.

Duy Vũ (Tổng hợp)

Hàng loạt kênh truyền hình quốc tế dừng phát sóng, doanh nghiệp truyền hình trả tiền "bù" bằng nhiều kênh mới

Hàng loạt kênh truyền hình quốc tế dừng phát sóng, doanh nghiệp truyền hình trả tiền "bù" bằng nhiều kênh mới

Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ truyền hình trả tiền đưa một số kênh mới để thay thế cho các kênh truyền hình nước ngoài dừng phát sóng ở Việt Nam từ 1/10.

">

Tại sao hàng loạt kênh Disney, Fox lại dừng chiếu?

Theo đuổi sứ mệnh xây dựng một nền tảng cuộc sống vững chắc, theo tôn chỉ “vì cuộc sống”, Tập đoàn BRG - đơn vị phát triển của dự án Le Grand Jardin đã thành công trong việc kiến tạo một không gian sống khác biệt, khởi nguồn cho một tương lai đầy hứa hẹn cho mọi cư dân. Le Grand Jardin tọa lạc tại ngã tư đường Nguyễn Lam - Huỳnh Văn Nghệ, khu đô thị mới Sài Đồng, Long Biên là điểm hội tụ của 5 giá trị sống mà bất kỳ cư dân nào cũng mong mỏi.

Chỉ 15 phút để di chuyển vào trung tâm

Với sự phát triển vượt bậc của hạ tầng trong vài năm gần đây, khi sinh sống ở khu vực Sài Đồng, cư dân chỉ mất 15 phút di chuyển vào trung tâm, phố cổ khi đi qua những cây cầu quen thuộc như cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy, cầu Long Biên hay sắp tới đây là cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vừa được phê duyệt triển khai.

{keywords}
Cảnh quan đường sá sạch đẹp và hiện đại tại của khu vực Sài Đồng

Cư dân tại Le Grand Jardin dễ dàng sử dụng những dịch vụ tiện ích vui chơi giải trí tại khu vực trung tâm sầm uất, đi tới các cơ quan hành chính đầu não tại các quận Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm hay thực hiện việc giao thương, gặp gỡ khách hàng ở khu vực này. Đây cũng là khu vực dễ dàng kết nối với Quốc lộ 5A, 5B 1A… hay Quốc lộ 5 kéo dài tới khu vực đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân… 

Mật độ dân số thấp

Hiện nay, quận Long Biên được đánh giá là khu vực có mật độ dân số thấp ở thủ đô với mức xấp xỉ 4 người/km2, chỉ bằng 1/7 so với quận Hoàn Kiếm, 1/8 của quận Hai Bà Trưng. Đường sá luôn sạch đẹp, mỹ quan chung được đảm bảo, khu vực Long Biên nói chung và Sài Đồng nói riêng còn là nơi tập trung những cư dân văn minh, hiện đại sinh sống tại các khu đô thị lớn như Vinhomes Riverside, khu đô thị Việt Hưng...

Gần thiên nhiên, không gian trong lành

Mật độ dân số thấp, quỹ đất còn dồi dào, hạ tầng được khai thác bài bản đã tạo ra một không gian sống trong lành, thoáng đãng cho khu vực Long Biên. 

{keywords}
Dự án được hưởng lợi từ mật độ dân cư thấp và hệ sinh thái cảnh quan, cây xanh có sẵn của khu vực

Ngay trong dự án, chủ đầu tư cũng kiến tạo một quần thể sinh thái phong phú với hơn 60% diện tích được sử dụng để tạo không gian xanh, gắn kết con người với thiên nhiên. Từ khóm hoa, đường dạo bộ cho tới khu vườn, bể bơi, tất cả góp phần tạo thành một khu vườn lớn, đáp ứng đủ mọi nhu cầu thư giãn, giải tỏa căng thẳng của cư dân. 

Đặc biệt, view hồ rộng lớn ngay trước dự áo tạo cảm giác thông thoáng mà không phải dự nào cũng có. Không chỉ tạo cảnh quan chung, tầm nhìn không bị che chắn, mà luồng gió mát từ hồ cũng khiến cư dân sinh sống tại dự án luôn có cảm giác mát mẻ, trong lành. 

Đủ đầy tiện ích nội ngoại khu

Trong bán kính 1km từ dự án Le Grand Jardin, hệ thống tiện ích ngoại khu phong phú là một trong những điểm cộng lớn của dự án. Xung quanh dự án có 10 trường học đủ các các cấp từ mầm non đến trung học như: Vinschool, Trường quốc tế Anh Việt liên cấp BVIS, trường mầm non Sao Xanh, trường mầm non Hoa Sữa…Về giải trí, đi xa thêm chỉ vài trăm mét, mọi nhu cầu vui chơi của cư dân được đáp ứng tại các Trung tâm thương mại, siêu thị lớn như Aeon Mall, BigC Long Viên, CGV Long Biên, Savico Mall….

Ngay tại dự án, hồ nước trước dự án, khu vườn hoa khoe sắc nơi tiểu cảnh, hồ sinh thái, đài phun nước… cũng là địa điểm thích hợp để cả gia đình vui chơi, kết nối. Những dịp cuối tuần ngại đi xa, cư dân có thể khơi nguồn cảm hứng sống và vận động tái tạo năng lượng tại khu vực vườn khiêu vũ, sàn tập gym, sân tập yoga… Dự án còn có 2 bể bơi trong khuôn viên lần lượt có diện tích 360m2 và 440m2. Chuỗi tiện ích nội khu này đảm bảo cho cư dân một lối sống lành mạnh, hiện đại, văn minh và giàu sức sống.

Không gian được xây dựng bởi đơn vị tiếng tăm

Xây dựng được không gian lý tưởng như tại Le Grand Jardin là một thách thức dành cho đơn vị phát triển, đơn vị thiết kế cũng như các nhà thầu. Bài toán khó này được giải bởi các đơn vị uy tín hàng đầu trên thị trường: BRG Group - doanh nghiệp có tiềm lực tài chính, đơn vị thiết kế và thi công cảnh quan West Green từ Canada, cũng như nhà thầu Hòa Bình và đơn vị giám sát thi công Coninco 3C. 

{keywords}
Phối cảnh căn hộ Le Grand Jardin

Từ việc lựa chọn vị trí cho đến thiết kế, chất lượng công trình dự án, các đơn vị này đã khẳng định và chứng minh được tầm nhìn dài hạn và gửi gắm được tâm huyết nâng cao chất lượng sống cho khu vực. Bên cạnh đó, những chính sách bán hàng hấp dẫn như 2,5 tỷ đồng cho căn hộ 3 phòng ngủ, cho vay lên đến 15 tháng, tiến độ thanh toán chia nhỏ thành 5 đợt giúp dự án ghi điểm mạnh với khách hàng.

Thông tin liên hệ:

Đơn vị tư vấn và quản lý bán hàng: Công ty TNHH Phát Triển & Kinh doanh BĐS Weland

Đại lý bán hàng: Homes Real Estate, MG Land, An Phát Land, Hoàng Yến Invest, City Homes, MD Land, Tân Thời Đại

Địa chỉ: Ngã tư đường Nguyễn Lam - Huỳnh Văn Nghệ, Khu đô thị mới Sài Đồng, Quận Long Biên, Hà Nội.

Website: http://legrandjardin.com.vn/

Để biết thông tin dự án, liên hệ: 0962. 72. 8188

Doãn Phong

">

Sống trong lành, tiện ích ở Le Grand Jardin

"5 nhà sản xuất ôtô Daimler, BMW, Volkswagen, Audi và Porsche đã sở hữu công nghệ giảm lượng khí thải độc hại vượt quá yêu cầu pháp lý theo tiêu chuẩn khí thải của EU. Tuy nhiên, họ lại không cạnh tranh với nhau trong việc tận dụng hết tiềm năng của công nghệ này để lọc khí thải theo luật định. Trong thế giới hiện nay, việc giảm gây ô nhiễm là tính năng quan trọng với bất kỳ ô tô nào. Việc thông đồng (của các hãng xe này) đã hạn chế cạnh tranh trong trong tính năng quan trọng này”, bà Margrethe Vestager, quan chức về chống độc quyền của EC cho biết. 

EU phạt BMW và Volkswagen 1 tỷ USD liên quan vấn đề khí thải.

 

Về mức phạt cụ thể, Volkswagen (cùng hai hãng con Audi và Porsche) bị phạt 502 triệu Euro (595 triệu USD) và BMW bị phạt 373 triệu Euro (442 triệu USD). Riêng Daimler không bị phạt vì đã tiết lộ vụ việc này. Bà Margrethe Vestager nhấn mạnh quyết định của EC phạt các hãng trên về hành vi sai trái trong hợp tác kỹ thuật và cho thấy rõ EC không dung túng các công ty thông đồng làm sai.

Volkswagen cho biết hãng đang cân nhắc hành động pháp lý đối với quyết định trên của EC, cho rằng việc áp lệnh phạt đối với các đàm phán kỹ thuật giữa các hãng sản xuất ôtô về công nghệ xả thải là tạo ra một tiền lệ khó hiểu.

Bị áp mức phạt 502 triệu euro, Volkswagen cho rằng EC đang đặt chân vào một lĩnh vực tư pháp mới, theo đó lần đầu tiên xử lý vấn đề hợp tác kỹ thuật như một hành vi vi phạm luật chống độc quyền. Hơn nữa, Volkswagen nhấn mạnh EC xử phạt dù nội dung đàm phán giữa các hãng ô tô chưa được triển khai và không có khách hàng nào bị tổn hại. Về phần mình, BMW đồng ý với quyết định của EC và chấp nhận nộp phạt 373 triệu euro.

Kể từ sau khi bê bối gian lận khí thải của Volswagen bị phanh phui năm 2015, khiến hãng này rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng, nhiều hãng sản xuất ôtô khác cũng bị nghi ngờ sử dụng những phương thức tương tự để gian lận khí thải, trong đó có BMW. Tính đến nay, Volswagen đã chi trả hơn 32 tỷ euro cho các khoản phạt, các chi phí pháp lý và các khoản bồi thường liên quan bê bối này.

Mới đây nhất, một tòa án tại Venice (Italy) đã ra phán quyết yêu cầu Volswagen bồi thường cho hơn 63.000 khách hàng Italy với tổng số tiền hơn 200 triệu euro cũng vì việc sử dụng phần mềm gian lận khí thải trong các xe ôtô bán tại thị trường này. Theo thông báo của hiệp hội người tiêu dùng Italy ngày 7/7, tòa án yêu cầu Volswagen bồi thường 3.300 euro (cộng thêm tiền lãi) cho mỗi người trong số 63.000 khách hàng tham gia vụ kiện sau khi mua xe có lắp phần mềm gian lận khí thải của hãng này. 

Theo VietQ

Câu hỏi về sử dụng, mua bán ô tô gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Volkswagen có thể bị phạt 100 triệu euro vì phát thải CO2 vượt chuẩn

Volkswagen có thể bị phạt 100 triệu euro vì phát thải CO2 vượt chuẩn

Các dòng xe du lịch của Volkswagen có mức phát thải CO2 trong năm 2020 cao hơn tiêu chuẩn tại châu Âu.

">

Volkswagen và BMW bị phạt 1 tỷ USD vì kìm hãm việc phát triển công nghệ giảm khí thải độc hại

Nhận định, soi kèo Stoke City vs QPR, 22h00 ngày 29/3: Khó cho cửa dưới

">

Những nhân viên ‘hàng hiếm’ của tổng đài VinaPhone

Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho hay, Hà Nội phải mất tới 10 năm để vận động 50 hộ dân tại một khu chung cư cũ cấp độ D - cấp cần cải tạo khẩn cấp đến nơi tạm cư, trong tổng số 150 gia đình. Số còn lại vẫn đang tiếp tục vận động.

“Đặc sản khó ăn”

Trao đổi trong phiên thảo luận tại Diễn đàn bất động sản Việt Nam 2017, ông Nguyễn Chí Dũng, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết việc bố trí tạm cư là một trong những trở ngại lớn nhất của công tác cải tạo chung cư cũ.

"Việc vận động di dời đến nơi tạm cư đã là khó khăn, chứ chưa nói đến việc cải tạo chung cư", ông Dũng nhấn mạnh đồng thời ví von chung cư cũ như “đặc sản cực kỳ khó ăn của Hà Nội”.

Theo vị lãnh đạo Sở Xây dựng, thành phố đã bố trí nhà tạm khang trang, tiêu chuẩn cao tại khu vực Yên Hòa, vốn là khu nhà dành cho công vụ. Tuy nhiên, Hà Nội phải mất tới 10 năm để vận động 50 hộ dân tại một khu chung cư cũ cấp độ D - cấp cần cải tạo khẩn cấp đến nơi tạm cư, trong tổng số 150 gia đình. Số còn lại vẫn đang tiếp tục vận động.

Theo ông Dũng, từ năm 2007, Hà Nội đã tiến hành kiểm tra, rà soát tình hình chung cư cũ và chia làm 2 giai đoạn triển khai. Giai đoạn 2007-2013, Sở Xây dựng Hà Nội đã kiểm định 162 chung cư cũ. Sau năm 2014 cũng tiến hành rà soát thêm theo ý kiến đánh giá của chuyên gia.

Dựa trên kết quả rà soát, cơ quan quản lý phân loại ra các hạng các chung cư cũ theo 4 mức độ mức độ cấp thiết cải tạo. 4 chung cư cũ thuộc nhóm cấp độ D, trong đó có cả chung cư được xây dựng từ thời Pháp, tập trung ở phường Thành Công, Ngọc Khánh và Tập thể Bộ Tư pháp.

Tuy nhiên, ông cũng cho biết, những vướng mắc trong tạm cư khiến trong giai đoạn 2005-2015, Hà Nội mới chỉ cải tạo được 14 chung cư cũ và còn hàng trăm khu khác chưa tìm được phương án tháo gỡ để cải tạo mặc dù hiện có 18 nhà đầu tư quan tâm đến hoạt động này.

“Giằng co” tầng cao

Bên cạnh vấn đề tạm cư, theo ông việc cải tạo còn gặp phải vướng mắc về quy định khống chế về chiều cao và quy mô dân số. Để giảm áp lực cho ngân sách, việc cải tạo phải huy động nguồn lực doanh nghiệp nhưng phải đáp ứng yêu cầu giữ quy mô dân số hiện hành.

Dự án cải tạo chung cư B6 Giảng Võ với nhiều chìm nổi trong việc “giằng co” chiều cao công trình.

"Tuy nhiên, qua khảo sát của các nhà đầu tư để lên ý tưởng quy hoạch thì xuất hiện một vấn đề cực khó đó là dân số hiện hữu được báo cáo lại đã vượt quá 2 lần so với dân số quy hoạch chung và phân khu được duyệt", ông Dũng nói.
Liên quan đến vấn đề tầng cao, như dự án cải tạo chung cư B6 Giảng Võ với nhiều chìm nổi trong việc “giằng co” chiều cao công trình. Mới đây nhất, dự án đã được nâng tầng cao sau 10 năm “bất động”.

Dự án xây dựng lại nhà chung cư B6 Giảng Võ, Hà Nội được triển khai từ năm 2007 nhưng do nhiều vướng mắc nên dẫn đến tranh chấp kéo dài. Đến nay, sau nhiều năm dự án này vẫn “án binh bất động” và cư dân nhà B6 vẫn đang phải sống tại nơi ở tạm.

Tháng 12/2009, UBND TP Hà Nội ra văn bản chấp thuận đề nghị của Sở QHKT cho chủ đầu tư Công ty TNHH MTV Đầu tư Xây lắp và Thương mại 36 xây dựng công trình gồm: Khối văn phòng cao 22 tầng và khối nhà ở cao 19 tầng. Nhưng theo hồ sơ xin cấp phép xây dựng của chủ đầu tư gửi lên Sở Xây dựng (năm 2011), chủ đầu tư lại đề nghị cấp phép xây 2 toà cao 28 tầng.

Đến nay theo quyết định điều chỉnh một số nội dung của Dự án cải tạo xây dựng lại nhà B6 Giảng Võ của UBND TP Hà Nội, công trình được nâng tầng cao là 24 tầng; tầng hầm 3 tầng, số lượng căn hộ 342 căn.

Tuy nhiên, theo Quyết định số 11 (ngày 4/4/2016), do Chủ tịch UBND TP Hà Nội ký ban hành Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình nhà cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử (4 quận nội đô), thì dự án cải tạo nhà B6 Giảng Võ thuộc phân vùng có quy mô 21 tầng (cao 76 m). Như vậy, với Qyết định điều chỉnh một số nội dung của Dự án cải tạo xây dựng lại nhà B6 Giảng Võ của UBND TP Hà Nội, công trình này đã được nâng tầng cao là 24 tầng; tầng hầm 3 tầng.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, Hà Nội đang xây dựng cơ chế riêng để cải tạo chung cư cũ và dự kiến sẽ hoàn thành vào đầu 2018.

Hồng Khanh

Người Hà Nội khóc dở, mếu dở vì trót ôm chung cư cũ chờ đền bù

Người Hà Nội khóc dở, mếu dở vì trót ôm chung cư cũ chờ đền bù

Nhiều hộ dân sống tại các chung cư cũ tại Hà Nội đang khóc dở, mếu dở trong những căn phòng cũ nát, ẩm thấp chỉ 18-20m2 và lúc nào cũng nơm nớp sợ hãi, vì trót bỏ tiền tỷ ra mua nhà tập thể cũ chờ cải tạo.

">

Cải tạo chung cư cũ: Hà Nội mất 10 năm để di dời 50 hộ dân

友情链接